尽管彼时友友用车的团队对“电动汽车分时租赁业务”有着很高期望值,但这个领域,目前的阶段来看,同样存在着很多痛点: 1、自购车辆模式太重,资金压力大,新能源车残值低,目前市场上除了特斯拉,其余电动车品牌进入二手市场之后的残值都可以忽略为0; 2、停车和运维成本高企,停车成本高是分时租赁企业面临的主要问题,尤其在一、二线城市核心地段,单车月租成本均上千元,而汽车的调度和充电问题,又让运维成本居高不下; 3、自由取还车模式下,汽车停放将受到市政的严格管控,并且需要在调度上设置大量人力;而定点取还车的模式,如果车辆和网点数量不能做到足够的规模,用户动态需求的匹配效率也会大大限制; 4、资质牌照稀缺、基础设施落后。 如果搜索查询完全匹配否定关键字,则精确阻止相关搜索词。 投入500万,亏得干干净净 创业初期我预算用完100万以后可以开始盈利,并且觉得已经是很保守的预算了。
此前的2016年12月底,ofo披露了全球战略。 摘要:没有官方活动,没有自然流量和权重。买老股其实和融资一样,都是投了几百万或者上千万,作为机构在投资之前要和这个公司的创始人以及高管团队接洽沟通,这个要求是自然的,而且相当合理的
VC看创业公司主要两点,一是人,二是业务。 游戏化:90后一切都要求好玩,这会使文娱产业“玩”的属性增强。
但这是一个成功率的问题,不是商业模式的问题。“之前我们三个都觉得在这行业很资深了,大多数投资人也认识,融钱应该不成问题。